யமஹா தூதர் 350 இந்திய மோட்டார் சைக்கிள் பிரியர்கள் ஒருபோதும் மறக்க முடியாத ஒரு பெயர் உள்ளது. இந்த மோட்டார் சைக்கிள் அதன் சக்திவாய்ந்த இயந்திரம் மற்றும் சிறந்த செயல்திறனுக்காக அறியப்படுகிறது, ஆனால் அதன் ஸ்டைலான வடிவமைப்பு மற்றும் வசதிகள் அதை சிறப்புறச் செய்கிறது.
யமஹா இந்த பைக்கை இந்தியாவில் 1983 மற்றும் 1989 க்கு இடையில் அறிமுகப்படுத்தியது, மேலும் அது இந்திய சந்தையில் அதன் முன்னிலையில் ஒரு அடையாளத்தை உருவாக்கியது.
தூதர் 350 ஒன்று இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் உள்ளது, இது அதன் காலத்தின் வேகமான மற்றும் சக்திவாய்ந்த பைக்குகளில் ஒன்றாக கருதப்பட்டது.
அதன் 347 சிசி எஞ்சின் மற்றும் ஆடம்பரமான முறுக்கு இந்திய சாலைகளில் ஓடுவதற்கு ஏற்றது. கூடுதலாக, அதன் வேகம் மற்றும் செயல்திறன் இளம் ரைடர்ஸ் மத்தியில் பிரபலமான தேர்வாக அமைந்தது.
இந்த கட்டுரையில், யமஹா தூதர் 350, தொழில்நுட்ப விவரங்கள், செயல்திறன், பாதுகாப்பு வசதிகள் மற்றும் அதன் வரலாற்று முக்கியத்துவம் ஆகியவற்றின் பண்புகள் குறித்து விவாதிப்போம்.
| சிறப்பு | விளக்கம் |
|---|---|
| இயந்திர வகை | 347 சிசி இரண்டு-ஸ்ட்ரோக், காற்று-குளிரூட்டப்பட்டவை |
| சக்தி | 30.5 BHP @ 6750 RPM |
| முறுக்கு | 32.3 என்எம் @ 6500 ஆர்.பி.எம் |
| பரவும் முறை | 6-வேக கையேடு |
| மைலேஜ் | சுமார் 20-25 கிமீ/எல் |
| எடை | 143 கிலோ |
வடிவமைப்பு மற்றும் வெளிப்புற அம்சங்கள்:
யமஹா தூதர் 350 இன் வடிவமைப்பு அதன் நேரத்திற்கு ஏற்ப மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக இருந்தது. அவரது ஸ்போர்ட்டி தோற்றம்நீண்ட உடல் மற்றும் வலுவான கட்டுமானமானது அதற்கு ஒரு தனித்துவமான அடையாளத்தை அளித்தது.
- நவீன கிரில்ஸ் மற்றும் ஹெட்லைட்கள்
- மாறும் உடல் கோடுகள்
- சாலையில் சிறந்த பிடியை வழங்கிய பெரிய டயர்கள்
அதன் நீளம் மற்றும் அகலம் சாலையில் ஒரு வலுவான தோற்றத்தை அளிக்கப் பயன்படுகிறது, இது அனைவரின் கவனத்தையும் ஈர்க்கிறது.
உட்புறங்கள் மற்றும் ஓய்வு
- சிறப்பு இருக்கை
- எளிய ஆனால் பயனுள்ள டாஷ்போர்டு
- கிளாசிக் பாணியில் வடிவமைக்கப்பட்ட ஹேண்ட்பர்
அதில் உட்கார்ந்திருக்கும் அனுபவம் மிகவும் நன்றாக இருந்தது, இது நீண்ட பயணங்களில் கூட சோர்வாக உணரவில்லை.
செயல்திறன் மற்றும் எரிபொருள் செயல்திறன்
- வெறும் 4 வினாடிகளில் 0 முதல் 60 கிமீ/மணி வரை
- மணிக்கு 160 கிமீ வேகத்தில் அதிகபட்ச வேகம்
இருப்பினும், அதன் எரிபொருள் செயல்திறன் சற்று குறைவாக இருந்தது, இது சுமார் 20-25 கிமீ/லிட்டர் இருந்தது. அந்த நேரத்தில் மற்ற பைக்குகளை விட இது குறைவாக இருந்தது, ஆனால் அதன் செயல்திறன் அதை சிறப்பு வாய்ந்தது.
| மாறுபாடு | (கிமீ/எல்) |
|---|---|
| ராஜ்டூட் 350 எச்.டி. | 20 |
| ராஜ்டூட் 350 எல்.டி. | 22 |
தொழில்நுட்ப பண்புகள்:
- முறுக்கு தூண்டல் அமைப்பு
- ஆட்டோ லூப் சிஸ்டம்
- இயந்திர டகோமீட்டர்
இந்த தொழில்நுட்ப பண்புகள் அந்த நேரத்தில் மற்ற பைக்குகளிலிருந்து அதை வேறுபடுத்தின.
பாதுகாப்பு வசதிகள்:
- இரட்டை முன் பிரேக்குகள்
- வலுவான சேஸ் வடிவமைப்பு
இருப்பினும், அதன் பிரேக்கிங் அமைப்பில் சில குறைபாடுகள் இருந்தன, இது அதன் செயல்திறனை பாதிக்கும்.
விலைகள்
| ஆண்டு | விலை (இந்திய ரூபாய்) |
|---|---|
| துவக்க ஆண்டு (1983) | 000 18,000 |
| உற்பத்தி முடிவு (1990) | ₹ 30,000 |
வரலாற்று முக்கியத்துவம்:
இந்திய மோட்டார் சைக்கிள் வரலாற்றில் யமஹா தூதர் 350 ஒரு முக்கிய இடத்தைக் கொண்டுள்ளது. இந்திய சந்தையில் பைக்குகளைச் செய்வதற்கான அடித்தளத்தை அமைத்த முதல் பைக் இதுவாகும். இதற்குப் பிறகு, பல நிறுவனங்கள் பைக்குகளை நிரூபிக்க ஒரு படி எடுத்தன.
தூதர் 350 இன்னும் ஒரு வழிபாட்டு முறையைப் பின்பற்றுகிறது. இந்த பைக்கை நினைவில் வைத்து, அதை நோக்கி தங்கள் அன்பை வெளிப்படுத்தும் இந்தியாவில் அதன் பல கிளப்புகள் செயலில் உள்ளன.
முடிவு
யமஹா தூதர் 350 ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் ஆகும், இது இந்திய சாலைகளில் தனது அடையாளத்தை ஏற்படுத்தியது. அதன் ஸ்டைலான வடிவமைப்பு, சக்திவாய்ந்த இயந்திரங்கள் மற்றும் சிறந்த நிகழ்ச்சிகள் இன்னும் மறக்கமுடியாதவை.
நிராகரிப்பு: இந்த கட்டுரை யமஹா தூதர் 350 இன் உண்மையான பண்புகள் மற்றும் விலைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இந்த தகவல் துல்லியமாக இருக்கலாம், ஆனால் சந்தையில் ஏற்பட்ட மாற்றத்தின் காரணமாக காலப்போக்கில் மாறக்கூடும்.
